Aameck Bagger F22
Kompaktes Kraftpaket mit fortschrittlicher Hydraulik und maximalem Komfort
Der Aameck F22 ist ein leistungsstarker und effizienter Kompaktbagger , der sich durch hohe Leistung, Präzision und Komfort auszeichnet. Mit einem Nettogewicht von 2050 kg und einem zuverlässigen Yanmar 3TNV80-AA Dieselmotor mit Niedrigdrehzahltechnologie bietet diese Maschine beeindruckende Leistung bei außergewöhnlich niedrigem Kraftstoffverbrauch. Dank des integrierten Kraftstoffkühlsystems arbeitet der Motor unter allen Bedingungen optimal – perfekt für den täglichen Profieinsatz.

Die F22 ist mit einem fortschrittlichen LS-Hydrauliksystem ausgestattet, das einen reibungslosen, präzisen Betrieb und maximale Kontrolle gewährleistet. Die Hammer- und Sortierfunktion mit 2-facher Proportionalsteuerung macht die Maschine für ein breites Aufgabenspektrum äußerst vielseitig. Die F22 verfügt zudem über eine Endlagendämpfung im Hubzylinder , die Vibrationen reduziert und die Lebensdauer der Komponenten verlängert.
Für mehr Sicherheit und Bedienkomfort verfügt der Bagger über einen zuschaltbaren Fahralarm, Servopedale mit sanften Anschlägen und ein ausziehbares Fahrwerk (100–135 cm) mit laufruhigen Gummiketten für einen ruhigen und langlebigen Betrieb. Die Fahrboxen mit verdeckten Hydraulikschläuchen bieten zusätzlichen Schutz und ein elegantes, professionelles Erscheinungsbild.
Die hydraulische Schnellwechselfunktion mit Sicherheitsschalter ermöglicht einen schnellen und sicheren Zubehörwechsel. In der geräumigen, übersichtlichen ROPS/FOPS-Kabine genießt der Fahrer dank des luxuriösen Stoffsitzes mit hoher Rückenlehne und Rückenlehnenverlängerung maximalen Komfort.
Kurz gesagt, der Aameck F22 vereint moderne Technologie, Wirtschaftlichkeit und Bedienkomfort in einem robusten Bagger – die ideale Wahl für Profis, die Zuverlässigkeit und Leistung fordern.
Technische Daten F22
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Nettogewicht 2050 kg
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Hammer-/Sortierfunktion 2 x Proportionalsteuerung
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Yanmar 3TNV80 AA. Ausgestattet mit Kraftstoffkühlung und niedriger Motordrehzahl (extrem sparsam).
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Fortschrittliches hydraulisches LS-System für einfache Bedienung
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Endhubdämpfung im Hubzylinder.
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Ausgestattet mit einem Fahralarm, der ein- und ausgeschaltet werden kann
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Servopedale mit Soft-Stop-Funktion
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Ausziehbares Fahrwerk 100/135 mit Softrun-Gummiketten
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Endantriebsgetriebe mit verdeckten Hydraulikschläuchen
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Hydraulische Schnellwechselfunktion. Mit 1 Sicherheitsschalter.
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In der Kabine luxuriöser Stoffsitz mit hoher Rückenlehne und Rückenlehnenverlängerung
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Sehr geräumige, gut organisierte Kabine mit ROPs/Fernbedienungen.
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Heizung, Radio usw.
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Automatische Glühkerzen für Yanmar-Dieselmotoren








